三菱重工集團為了通過解決社會課題提高企業(yè)價值，實現(xiàn)中長期成長，在2020年確定了本集團應(yīng)開展的重要課題。下面介紹幾個通過業(yè)務(wù)為SDGs做貢獻的事例。
為了讓人們過上更加舒適及便捷的生活，需要解決城市化、發(fā)達國家勞動人口減少、物流的膨脹和復(fù)雜化等課題。為了兼顧經(jīng)濟發(fā)展與社會課題的解決，我們期待運用AI和數(shù)字化技術(shù)，擺脫傳統(tǒng)價值觀及產(chǎn)業(yè)形態(tài)。
為了實現(xiàn)高質(zhì)量的能源基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)，三菱重工集團開發(fā)了從社會、經(jīng)濟、環(huán)境3個方面，定量表示可持續(xù)性的指標“QoEn?（注）”。基于此，提出了可從城市開發(fā)等計劃階段提供必要的能源供應(yīng)，實現(xiàn)地區(qū)可持續(xù)發(fā)展的能源基礎(chǔ)設(shè)施方案。
在澳大利亞西悉尼地區(qū)的綜合開發(fā)計劃中，我們提出了使用QoEn?的優(yōu)化能源基礎(chǔ)設(shè)施方案。
三菱重工集團為了保障人們生活所必需的社會基礎(chǔ)設(shè)施——物流網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)正著手開發(fā)叉車和無人搬運機等物流設(shè)備。在人手短缺日益嚴重的背景下，為了滿足物流現(xiàn)場的自動化需求，正在推進安全且環(huán)保的高性能無人搬運車（AGV）/無人叉車（AGF）的開發(fā)。
2017年上市的激光引導(dǎo)方式AGF無需進行地面施工，大幅降低了環(huán)境負荷，此外，還可將AGF引進到以往無法進行地面施工的租賃倉庫等物流倉庫行業(yè)。
現(xiàn)在世界上55%的人口生活在城市，預(yù)計到2050年將增加到68%。為了解決城市化問題，期待以其他交通方式替代汽車，以達到緩解交通堵塞及削減CO2排放量的目的。本集團基于電動化及無人駕駛技術(shù)的全自動行駛新型交通系統(tǒng)，采用橡膠輪胎方式，行駛順暢、噪聲小且無廢氣排放，在環(huán)保方面大受好評。與鐵路相比，具有路線布局自由度高、建設(shè)費用低廉、建設(shè)時間短等優(yōu)勢。
該產(chǎn)品現(xiàn)已被用于全球多地的城際交通及機場航站之間的移動，為人們提供安全舒適的出行服務(wù)。
三菱重工集團不僅是發(fā)電系統(tǒng)制造公司，同時也是在日本國內(nèi)外擁有大量生產(chǎn)設(shè)備的能源用戶，我們應(yīng)用這兩方面的知識見解，提供工廠專用的能源解決方案。
我們應(yīng)用基于自主研發(fā)的AI/IoT技術(shù)的數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)，實現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備運行率及能源消耗量的可視化，通過先進的工廠管理模式，實現(xiàn)高效且便于工作的工廠運營。我們還將這些應(yīng)用引入本集團的多家工廠，實現(xiàn)了整體效率改善。
